Was ist Auto Crash?
"Auto Crash" ist eine Motorsportart die ursprünglich aus den USA stammt und seit über 30 Jahren auch in Österreich ausgetragen wird!
Es handelt sich dabei um einen "Mannschaftsbewerb" bei dem mehrere Fahrer einen Club bilden und versuchen
gemeinsam möglichst viele Punkte zu erreichen um somit die Staatsmeisterschaft zu gewinnen.
Die 13 verschiedenen Vereine unterscheiden sich voneinander mit unterschiedlichen Teamfarben und treten prinzipiell gegeneinander an
wobei sich Fahrer eines gleichen Teams untereinander im Rennen unterstützen um zu gewinnen.
CT 161 Puchberg
grün / gelb
ERRO Team Hartberg
blau / silber
MSC NÖ Nord
rot / gelb
MSC Stallhofen
orange / blau
MSC Tauchental
gelb / blau
MSC Traiskirchen
weiß / grün
MSC Weststeiermark
rot / schwarz
MSF Kemeten
??? / ???
PF Red Crashers
rot / silber
RC Oberwart
schwarz / grün
RT Sollenau
blau / gold
Steinfeld Racing
??? / ???
Wechselland RT
schwarz / orange
Gefahren wird in 3 Divisionen "Jugend, Seriennahe und Crash Spezial",
diese werden wiederum nach Hubraum in je 3 Klassen unterteilt mit Ausnahme der Jugendklasse.
AUTO CRASH - DIVISIONEN
Jugendklasse | |
Einheitsklasse bis 1600 cm³ (101 PS) | |
Seriennahe Rennklasse | Crash Spezial Rennklasse |
Klasse 1 bis 1500 cm³ | Klasse 1 bis 1500 cm³ |
Klasse 2 bis 1800 cm³ | Klasse 2 bis 1800 cm³ |
Klasse 3 bis 2100 cm³ | Klasse 3 bis 2100 cm³ |
1. Division : Jugend Rennklasse
In dieser Rennklasse kommen "Serienfahrzeuge" zum Einsatz, die mit Überrollkäfig versehen werden
um ausreichend Sicherheit bei Überschlägen zu gewährleisten.
Weiters werden alle für den Fahrer gefährlichen Bauteile wie Scheiben, Spiegel, usw entfernt
und an den Aussenseiten des Überrollkäfigs Stahlplatten angebracht (Seitenplatte, Dachplatte).
Die Auflagen zum teilnehmen an Rennen aufgrund des Fahrzeugbaues sind aber weniger aufwendig
als in der Seriennahen Rennklasse weshalb man diese Klassen als die Einstiegsklassen im Auto Crash Sport bezeichnen kann.
Die Einsatzdauer dieser Fahrzeuge ist jedoch in der Regel auf ca. 1 Rennsaison begrenzt.
2. Division : Seriennahe Rennklasse
So wie in der "Jugendklasse" kommen auch in dieser Rennklasse "Serienfahrzeuge" zum Einsatz,
die mit Überrollkäfig versehen werden um ausreichend Sicherheit bei Überschlägen zu
gewährleisten.
Weiters werden alle für den Fahrer gefährlichen Bauteile wie Scheiben, Spiegel, usw entfernt und
an den Aussenseiten des Überrollkäfig Stahlplatten angebracht (Seitenplatte, Dachplatte).
Die Einsatzdauer dieser Fahrzeuge ist jedoch in der Regel auf ca. 1 Rennsaison begrenzt.
3. Division : Crash Spezial Rennklasse
In der Division "Crash Spezial" kommen Eigenbau Buggies zum Einsatz, die aus einem stabilen Gitterrohrrahmen
aufgebaut werden und ebenfalls mit Schutzplatten versehen werden um ausreichend Sicherheit zu gewährleisten.
Diese Fahrzeuge haben je nach Bauart zwischen 700 und 1100 kg.
Mit diesen Fahrzeugen kann man ohne Probleme
mehrere Jahre fahren, die Spitzenfahrer wechseln ihr Fahrzeug jedoch ca. alle 2 Jahre.
WETTKAMPFMODUS
Wettbe- werbsstufen | Jugend Rennklasse | Seriennahe Rennklasse | Crash Spezial Rennklasse |
1. | Vorlauf (Einheitsklasse) | 3x Vorlauf (jeweilige Hubraumklasse) | 3x Vorlauf (jeweilige Hubraumklasse) |
2. | Semifinallauf (Einheitsklasse) | 3x Semifinallauf (jeweilige Hubraumklasse) | 3x Semifinallauf (jeweilige Hubraumklasse) |
3. | Finallauf (Einheitsklasse) | 3x Finallauf (jeweilige Hubraumklasse) | 3x Finallauf (jeweilige Hubraumklasse) |
4. | Großes Finale | Superfinale | Lauf um den Tagessieg |
Der Wettkampfmodus besteht grundsätzlich aus 4 Wettbewerbsstufen
(Vorlauf, Semifinallauf, Finallauf, Großes Finale (UV), Superfinale (SN) und Lauf um den Tagessieg (CS).
Die Startaufstellung für die Vorläufe werden von der Rennleitung ausgelost.
Die Fahrer haben die Berechtigung auch nach einer Disqualifikation (zB. das Fahrzeug bleibt nach einem Crash
auf dem Dach liegen, kann ohne Fremdhilfe nicht mehr weiterfahren oder nach einem technischen Defekt)
im Semifinallauf und im Finallauf zu starten.
Pro Klasse (1500 cm³, 1800 cm³, 2100 cm³) und Divisionen (Seriennahe, Crash Spezial) wird ein Vorlauf durchgeführt, die Platzierung im Vorlauf entscheidet über die Startposition im Semifinallauf.
Das selbe gilt für eine Qualifikation im Semifinallauf sowie für den Finallauf.
Wird jedoch das Fahrzeug im Finallauf disqualifiziert oder fällt mit einem technischen Defekt aus
hat es keine Erlaubnis im Großen Finale, Superfinale oder Lauf um den Tagessieg zu starten.
Im Superfinale bzw. Lauf um den Tagessieg dürfen die jeweils 6 Besten aus jeder Klasse teilnehmen,
wieder ist die Platzierung im Finallauf entscheidend für die Startposition im Superfinale bzw. Lauf um den Tagessieg.
In der Unverbauten Rennklasse gibt es diese Regelung für das Große Finale nicht.
Hier dürfen alle Fahrzeuge starten die den Finallauf beenden konnten.
RENNBESTIMMUNGEN
Jugend Rennklasse | Seriennahe Rennklasse | Crash Spezial Rennklasse | |
abdrängen von der Rennstrecke | JA | JA | JA |
Crashen von fahrenden Fahrzeugen | NEIN | NEIN | JA |
Crashen von stehenden Fahrzeugen | NEIN | NEIN | NEIN |
Die Rennen werden in Form eines Rundkurses auf Erduntergrund ausgetragen.
Es darf nur in eine Fahrtrichtung gefahren werden. Grundziel eines jeden Fahrers ist natürlich die Ziellinie als erster zu erreichen.
Die verschiedenen Wettbewerbsstufen unterscheiden sich auch in der Rundenanzahl:
Vorläufe gehen über 6 Runden
Semifinalläufe gehen über 7 Runden
Finalläufe, Großes Finale, Superfinale und Lauf um den Tagessieg gehen über 8 Runden
AMPEL- UND FLAGGENSIGNALE
ROT - WEIß - ROT | Startflagge |
SCHWARZ - WEIß (kariert) | Zielflagge |
BLAU | Fehlstart (10 Sek. Stop&Go) |
ROT | Disqualifikation |
GELBES DREHLICHT/FLAGGE | Achtung !!! |
> senkrecht halten | Bahnfreigabe für Start |
> waagrecht halten | stehendes Fahrzeug in der Bahn |
> Drehen über dem Kopf | Aufforderung zur Laufunterbrechung |
ROTES DAUERLICHT mit SIGNALTON WEISS + ROTES KREUZ | Laufunterbrechung |
SCHWARZ | Laufabbruch |
PUNKTEVERGABE
Jugend Rennklasse | Seriennahe Rennklasse | Crash Spezial Rennklasse | |
Vorläufe | 1. bis 3. Platz (3, 2, 1 Punkt) | 1. bis 5. Platz (5, 4, 3, 2, 1 Punkt) | 1. bis 5. Platz (5, 4, 3, 2, 1 Punkt) |
Semifinalläufe | 1. bis 5. Platz (5, 4, 3, 2, 1 Punkt) | 1. bis 5. Platz (7, 5, 3, 2, 1 Punkt) | 1. bis 5. Platz (7, 5, 3, 2, 1 Punkt) |
Finalläufe | 1. bis 5. Platz (7, 5, 3, 2, 1 Punkt) | 1. bis 6. Platz (10, 7, 5, 3, 2, 1 Punkt) | 1. bis 6. Platz (10, 7, 5, 3, 2, 1 Punkt) |
Großes Finale Superfinale Lauf um den Tagessieg | 1. bis 6. Platz (10, 7, 5, 3, 2, 1 Punkt) | 1. bis 10. Platz (15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 Punkt) | 1. bis 10. Platz (15, 12, 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 Punkt) |
So das war in einem kurzen Überblick das wichtigste was man über den Auto Crash Sport wissen sollte.
zuletzt bearbeitet am 15.12.2024
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